- Original pre-muffler 4,80 kg
- BODIS cat replacement pipe 1,35 kg
- BODIS Slip-On GPX 2-S 2,60 kg
- BODIS Slip-On PENTA-TEC Stainless Steel Black 2,16 kg
GPX2-S
Consisting of connecting pipe and muffler, usually connected with springs. The BODIS connecting pipe is connected to the original manifold (with/without gasket, pluged/clamped).
Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Edelstahl gefertigt.
Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Edelstahl.
GP1-RS
Consisting of connecting pipe and muffler, usually connected with springs. The BODIS connecting pipe is connected to the original manifold (with/without gasket, pluged/clamped).
Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Edelstahl gefertigt.
Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Edelstahl.
GP1-RS
Consisting of connecting pipe and muffler, usually connected with springs. The BODIS connecting pipe is connected to the original manifold (with/without gasket, pluged/clamped).
Verbindungsrohr ist aus Edelstahl und Schalldämpfer komplett aus Titan (=Full-Titan) gefertigt.
GP1-RS
RaceFoxx-Edition
Die BODIS-Anlage besteht aus Verbindungsrohr und Schalldämpfer, in der Regel verbunden mit Federn. Das BODIS Verbindungsrohr wird mit der originalen Krümmeranlage verbunden (mit/ohne Dichtung, gesteckt/geklemmt).
Dieses Bild ist lediglich ein Symbol.
BODIS-Anlage kann rechts oder links am Fahrzeug enden.
Im Gegensatz zum normalen Slip-On wird die hier beschriebene Anlage nicht am originalen Soziusfußrastenhalter befestigt.
Da der Schalldämpfer höher liegt als der originale, wird zur Befestigung ein eigener Auspuff-Halter am Rahmen mitgeliefert.
Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Edelstahl gefertigt.
Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Edelstahl.
GP1-RS
RaceFoxx-Edition
Die BODIS-Anlage besteht aus Verbindungsrohr und Schalldämpfer, in der Regel verbunden mit Federn. Das BODIS Verbindungsrohr wird mit der originalen Krümmeranlage verbunden (mit/ohne Dichtung, gesteckt/geklemmt).
Dieses Bild ist lediglich ein Symbol.
BODIS-Anlage kann rechts oder links am Fahrzeug enden.
Im Gegensatz zum normalen Slip-On wird die hier beschriebene Anlage nicht am originalen Soziusfußrastenhalter befestigt.
Da der Schalldämpfer höher liegt als der originale, wird zur Befestigung ein eigener Auspuff-Halter am Rahmen mitgeliefert.
Verbindungsrohr ist aus Edelstahl und Schalldämpfer komplett aus Titan (=Full-Titan) gefertigt.
P-TEC II
Consisting of connecting pipe and muffler, usually connected with springs. The BODIS connecting pipe is connected to the original manifold (with/without gasket, pluged/clamped).
Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Edelstahl gefertigt.
Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Edelstahl.
PENTA-TEC
Consisting of connecting pipe and muffler, usually connected with springs. The BODIS connecting pipe is connected to the original manifold (with/without gasket, pluged/clamped).
Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Edelstahl gefertigt.
Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Edelstahl.
Cat replacement pipe
Ein Kat-Ersatzrohr ersetzt den originalen Kat und/oder den originalen Vorschalldämpfer.
Dieses Bild ist lediglich ein Symbol.
Das Kat-Ersatzrohr kann vorne/hinten ein oder zwei Ein-/Ausgänge haben.
Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Edelstahl gefertigt.